90 MINUTOS

AÑOS 90-02

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A LA VENTA DIA 26

LA MIRADA

MILENIUM

DON LOPE

DICKENS TAVERN

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El Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA, en su reunión de hoy miércoles 24 de junio, ha decidido el calendario del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes de 2010, en cuya relación se encuentra el RallyRACC, Rally de España, que de esta forma no dejará de formar parte de la máxima disciplina mundial, algo que la rotación de pruebas en el calendario inicial publicado en 2007 sí preveía.Inicialmente, los calendarios acordados para las temporadas 2009 y 2010 se basaban en una rotación de 24 pruebas, 12 de distintas cada año, lo que preveía el descanso de cada prueba durante una temporada, pero la no puntuabilidad de cara a 2010 de los rallyes de Indonesia y de Rusia (por no superar la inspección) y de Monte-Carlo (que no quiere regresar al calendario hasta 2011), unido a los buenos oficios del RACC en la FIA, han permitido que el Rally de España se mantenga en el calendario en 2010 sin necesidad de descansar ningún año.+INFO

Sergio y Diego Vallejo han conseguido en Ourense la segunda victoria de la temporada por delante de su compañero de equipo Xevi Pons que ha dominado el Rallye durante los tramos de la mañana, cediendo 25 seg en la primera por Cañon do Sil respecto a Vallejo , que en San Pedro de Rocas cogía el liderato al endosarle otros 18 seg al catalán, dejando las cosas sentenciadas.El podio lo completaba Jorge González Rantur, que en su regreso a la competición en el Rallye de casa conseguía un exitoso resultado.Joan Vinyes no daba opciones entre los Clio R3 y se adjudicaba la europea y la nacional.El piloto cántabro Eugenio Mantecón junto a Lorenzo Fernández decían adiós a la prueba al quedarse sin frenos en el Clio R3 debido a un fallo en las pastillas, situación en la que también se vió envuelto el piloto Tommy Doyle.TIEMPOS

120 MINUTOS

ON BOARD

ENRIQUE G.OJEDA

SERGIO PEREZ

F.BARCENA

TIEMPOS

EXTRAS

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Gran resultado el conseguido por nuestro piloto este fin de semana en el circuito de la localidad Tarraconense de Mora de Ebro El pasado fin de semana se disputaba la cuarta prueba del Campeonato Catalán de Karting en el cual nuestro piloto Mario Asenjo debuta dentro de la categoría cadete integrado en el equipo Manarello Faluga Racing.La carrera como siempre se hacia en el formato de clasificatoria y dos mangas oficiales, en las clasificatorias un problema técnico hizo que no pudiera hacer la clasificatoria lo cual le relegaba a la ultima posición de la parrilla para la primera carrera.En la primera carrera fue superando a competidores consiguiendo llegar hasta la octava posición encuadrado dentro de un pequeño grupo a solo dos centésimas del quinto clasificado y haciendo la vuelta rapida resultado que hizo que se animara mucho y saldría con muchas ganas de mejorar a la segunda carrera, en la cual después de una gran lucha consiguió la tercera posición final a tan solo treinta y ocho centésimas del primer clasificado y , siendo el primer clasificado de primer año y habiendo marcado la vuelta más rápida en carrera.Con este resultado consigue ahuparse hasta la sexta posición en la general absoluta y primer debutante.
La próxima prueba a disputar será del Campeonato de España los días 19-20 junio en el circuito de Cartaya Huelva

Jose Manuel Gómez y Diego Fuentes consiguieron en el Rs de Cieza la quinta victoria de la temporada, una victoria muy luchada ya que Sergio Pérez y el Punto S2000 fueron los únicos en plantar cara al piloto del Mitsubishi que le veía muy cerca y conseguía arrebatarle un scracht en la tercera pasada, llegando a la última separados por 8 seg , ventaja suficiente para adjudicarse la victoria.Pedro Matador completaba el podio.Eneko Zelaieta era el vencedor del trofeo Junior Memorial Cristian López, Alejandro Ceballos en la Turbo Dickens, Marcos B. Diego en el Grupo N y Victor M. Pérez en el trofeo BF GOODRICH.

TIEMPOS - FOTOS - VIDEO

Pedro Matador consigue la primera victoria de la temporada en el Rallye Cantabria, un rallye que se volvió a caracterizar por los diversos problemas que otro año mas quitaron el protagonismo a los pilotos .El Rallye comenzaba dominado por Jose M. Gómez que se anotaba todos los tramos hasta que en la primera por el Churi el Mitsubishi se paraba y decía adios a toda opción de vitoria, momento en el que Matador se situaba lider a falta de dos tramos, seguido por España a 12, ventaja que se vió ampliada por el piloto de Torrelavega en el último bucle consiguiendo la victoria seguido de España y Shurayen Pernía que tras una dura lucha con Victor Pérez conseguía la victoria en la Challengue Citroen y el Memorial Cristian Lopez.Alejandro Ceballos conseguía su segunda victoria en la Renault Dickens, Ricardo Gómez en la Copa Propulsión y Javier Díaz en el Trofeo BF GOODRICH. - FOTOS - TIEMPOS - VIDEO

Los Comisarios Deportivos de la Real Federación Española de Automovilismo, reunidos esta mañana en Madrid, y tras hablar con los dos protagonistas imputados en unas infracciones realizadas en el 45º Rallye Rías Baixas, han decidido excluir a los participantes Sergio Vallejo (Porsche 911 GT3) y Álvaro Muñiz (Mitsubishi Evo X), por infringir el reglamento de esta prueba al ser ayudado el uno por el otro hasta la entrada de una de las asistencias de la citada prueba.Con ello la clasificación final situa a Xevi Pons en la segunda posición y a Enrique Garcia Ojeda en la tercera, a falta todavía de la apelación de los pilotos.

Marcus Gromholn y Andreas Eriksson pilotarán un Ford Fiesta con 800cv para intentar batir el record en la Subida al Pikes Peak.En esta carrera se trata de subir lo más rápido posible a un empinado recorrido de 19,99 kms, compuesto por 156 curvas, que empieza a los 2.804 metros sobre el nivel del mar y cuya meta está situada en lo alto del monte Pike’s Peek, a 4.300 metros de altura. El récord absoluto lo tiene un prototipo Suzuki Sport XL7 Hill Climb Special, que pilotó el japonés Nobuhiro “Monster” Tajima en 2007, logrando un crono de 10’01”41. El objetivo de Grönholm y de Eriksson es romper este récord y bajar de los 10 minutos...+INFO

La 45 edición del Rallye Rías Baixas Vodafone Gran Premio Turismo de Vigo no ha sido fácil, ya que los problemas, las adversidades, las penalizaciones y una investigación abierta por la R.F.E. de A. mantienen en vilo los resultados de Sergio Vallejo (Porsche 911 GT3) en la prueba gallega.El segundo puesto fue para Miguel Fuster (Porsche 911 GT3), que se mantiene líder del Campeonato de España, mientras que la tercera posición fue para el joven Xevi Pons (Mitsubishi Lancer Evo X).En la Mitsubishi Evo Cup el triunfo fue para Xevi Pons, que no tuvo problemas para superar a sus rivales, así su más inmediato perseguidor Alberto Monarri, estaba a más de dos minutos y Álvaro Múñiz a casi cuatro minutos.Esteban Vallín fue el vencedor en el Trofeo Suzuki Swift, lo que le permite mantener este puesto privilegiado en la clasificación general. El segundo en Vigo fue Pablo Pazó y el tercero Pablo Rey.Más igualada estuvo la lucha en el Grupo N, en la que el primero fue Xevi Pons (Mitsubishi Lancer Evo X), que además sigue liderando la clasificación general, seguido de Enrique García Ojea (Subaru Impreza WRX STI), que fue segundo en Vigo, mientras que la tercera plaza fue para Alberto Monarri (Mitsubishi Lancer Evo X).Sin embargo el resultado del rallye es provisional a la espera de que se inverstiguen una serie de acontecimientos que podrían modificar el resultado final del rallye.- TIEMPOS

A pocos minutos de que termine el rallye, Yeray Lemes ha conseguido arrebatarle el primer puesto al que hasta ahora había liderado la carrera durante todo el día: Xevi Pons. Una avería del de Calm le ha retrasado 2 minutos y medio de la cabeza, lo que ha hecho que el de Lanzarote se haga con la primera posición del tramo y de la general y Pons sólo haya podido ser cuarto. De esta forma, Lemes llegará a su tierra, la próxima cita del Campeonato, como líder de la Tierra, algo que hace que la cita tenga aún más interés si cabe. El lanzaroteño se va de Guijuelo con 32 puntos, mientras que Pons se queda con 16.Además, Nani Roma se ha proclamado vencedor del tramo, lo que ha hecho que adelante dos posiciones y finalice segundo, apartando de este puesto a Óscar Fuertes, que tendrá que conformarse con ser tercero.FOTOS

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Rotundo éxito para el Subaru Rally Team Spain en el Rallye Cantabria Infinita, tercera prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto que ha terminado con una espectacular victoria de Enrique García-Ojeda y Jordi Barrabés con el Subaru impreza Prodrive preparado por KRS.El triunfo de Ojeda ha sido inapelable, con el actual Campeón de España dominando de principio a fin, en un rallye que se ha disputado bajo cambiantes condiciones climatológicas, con piso seco en los compases iniciales, niebla en el último tramo de la mañana y lluvia cada vez más fuerte a medida que avanzaba la tarde.La segunda posición correspondió a Xevi Pons y Alex Haro que fueron los únicos en plantar cara al piloto de Subaru.Joan Vinyes, vencedor de la Clio R3, con una conducción espectacular ,se situaba tercero en el último tramo de la jornada superando a Miguel Fuster que finalizaba cuarto.Victor Senra no daba opciones y vencía en la Producción.Shurayen Pernia ganaba la Challengue Citroen. FOTOS - VIDEO- TIEMPOS

Los campeonatos de España de Enrique García Ojeda y de Carlos del Barrio, el análisis de las principales competiciones que se realizan en Cantabria, una de las regiones españolas con más aficionados al mundo del motor, el Campeonato de Cantabria de rallys, rallysprint, clásicos, montaña, slalom, trial 4x4, la Challenge Citroën, el devenir de Dani Sordo en el Campeonato del Mundo. Todo eso y mucho más podrán encontrar los aficionados al motor de Cantabria en el Anuario que fue presentado el pasado lunes 27 de abril.l acto fue presentado por José Antonio Sañudo, contando con la presencia de los dos únicos campeones de España que dio Cantabria en el año 2008 –Enrique García Ojeda, de rallys de asfalto y Carlos del Barrio, de copilotos en rallys de tierra–, el consejero de Cultura Turismo y Deporte del Gobierno de Cantabria, Francisco Javier López Marcano y el vicepresidente de la Federación Cántabra de Automovilismo, Francisco Pernía.
El Anuario 2008-2009 de Automovilismo ya esta a la venta en toda la región y los aficionados podrán encontrarlo en todos los kioscos de Cantabria, así como en la sección de librería de El Corte Inglés, siendo su precio de 20 euros.

Hasta tierras asturianas se desplazaron varios pilotos cántabros pàra afinar sus máquinas de cara al Cantabria Infinita.Pedro Zubizarreta y Rodolfo del Barrio se aupaban con la segunda posición final de la prueba.Javier España y Guillermo Barquín finalizaban en cuarta posición mientras que Jonathan Cabo y Eduardo González eran septimos.Jaime San Emeterio e Iván Bartolomé penalizaban quince minutos al perderse y se descolgaban en la clasificación.La victoria correspondía a Daniel Montes y .Alejandro Suarez que aupaban el Peugeot 205 Rallye a lo mas alto de la clasificación.

Pasadas las 21.00 horas del domingo 19 de Abril, y tras finalizar la ceremonia de entrega de trofeos, se daba por
concluida la 29º edición del Rallye de Tineo. El equipo Cántabro formado por Víctor Pérez y Alberto Sainz de la Maza,que participaban por primera vez en tierras Asturianas conseguían finalizar la prueba en una meritoria décima posición final scratch.Finalmente décima posición final y segundo clasificado del grupo cuatro. El objetivo era claro, y no era otro que el de
realizar kilómetros y preparar la prueba “grande de casa”. El Cantabria Infinita.. +INFO

Sebastien Loeb, a los mandos de un Citroën C4, ha ganado el Rallye de Argentina, una de las pruebas clásicas del WRC, por quinta vez consecutiva.El cinco veces campeón del mundo ha encabezado el doblete del equipo Citroën Total, completando la prueba de tres días de duración con 1 minuto y 13.1 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo, el español Dani Sordo.La victoria de hoy ha sido la número 52 para Loeb en el WRC, y la quinta consecutiva de cinco pruebas disputadas esta temporada; tras esto, el francés lidera el campeonato de pilotos con una puntuación máxima de 50 puntos. Loeb le arrebató el liderazgo del rallye a Sordo en la segunda especial del sábado [TC12], y lo ha sabido mantener hasta el final. Su compañero de equipo se situó en segunda posición de la carrera en el TC15, cuando el único rival directo de ambos en la prueba, el piloto de Ford Mikko Hirvonen, tuvo que abandonar por sobrecalentamiento del motor.

En la segunda prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, el cántabro Enrique García Ojeda y su copiloto Jordi Barrabés han terminado segundos del grupo N con el Impreza Prodrive del Subaru Rally Team Spain.Con altas temperaturas y el asfalto totalmente seco, Ojeda se ha defendido realmente bien con el Impreza gr N preparado por KRS, cediendo menos tiempo por kilómetro del esperado ante los GT’s, pero viéndose retrasado por un trompo en la cuarta especial. En el incidente, el actual campeón de España perdió algo más de un minuto al tener que hacer lo que restaba del tramo sin apenas visibilidad, con el habitáculo lleno de humo procedente de una rueda trasera contra la que rozaba la carrocería. +INFO

Jose Manuel Gómez sigue manteniendo la racha de victorias y volvía a imponerse en el Rallysprint Arce-Camargo, tercera prueba de la temporada en la que el piloto de Maliaño no está dando ninguna opción a sus rivales.La segunda posición era para Pedro Matador y Angela Fdez , completando el podio Fernando Bárcena y Jose L Herrera que mantuvieron una dura lucha con Oscar Corona y Raúl Celis que eran cuartos y primeros de Grupo N.Javier Fdez y Alberto Dertiano conseguían la victoria en el Trofeo BF GOODRICH, Shurayen Pernía era el mas rápido en el Memorial Cristián López.David Salcines y Felipe Collera vencían entre los clásicos de velocidad,mientras que Adrián Riñones y Emilio Rebe lo hacían en la Copa Propulsión..CLASIFICACION - FOTOS - VIDEO

 

El pasado viernes,dia 17, tuvo lugar en el Centro de Ocio "Aqua - Piramide",en Raos (Santander),la presentacion de los 5 equipos de competicion,que componen esta temporada 2009,el Equipo " JOVENES PROMESAS " de Cantabria, exponiendose sus Bases definitivas con todo detalle y otros 7 equipos de competicion mas,todos ellos incluidos en la estructura de la Escuderia REDECAM Rallye,cubriendo casi todas las modalidades( rallye,montaña,clasicos,slalom,etc. ).Asistieron al acto,gran parte de los experimentados colaboradores del Equipo,asi como los siempre necesarios vehiculos de Asistencia,mecanicos,ayudantes,etc.Tambien tenemos que agradecer la presencia de numerosos aficionados,que dieron un gran calor y emotividad al acto de presentacion,siguiendo,al finalizar,un ameno coloquio en el cual,degustamos un lunch ofrecido por la gerencia del local.
Pero lo mejor de todo,fue ver las caras de ilusion de todos los Equipos alli presentes,ante el inmediato inicio de una dificil, pero tambien interesante temporada de competiciones.

Ya está disponible la sexta edición de la saga Tirando de Galga.Una recopilación de las mejores imágenes de la temporada 2008, con imágenes de varias comunidades autónomas, nacional de tierra y asfalto,Sata Rally Açores,IRC, WRC,incluyendo cámaras on board de Enrique Gacia Ojeda, Iñigo Alustiza, Sergio Pérez,Nacho Sanfilippo,Pedro Zubizarreta, Bruno Veci, Jesús Arrieta y Marcos Diego, todo ello acompañado de mucho humor.PUNTOS DE VENTA: Pub La Mirada - Solares/Disco Bar Don lope-Cafe Buda- Sarón/Pub Milenium - Selaya/Dickens Tavern- Bar Anjara - Los Corrales de Buelna.Tambien puedes realizar tu pedido en el 649311509 o info@rallyereport.com

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